0318-5885888
工藝性能
|
序號 |
項目 |
單位 |
標準 |
參考標準 |
實測值 |
|
1 |
流平性 |
/ |
光滑平整 |
GB/T13477（2002-6） |
表面光滑平整 |
|
2 |
表干時間 |
h |
≤2 |
GB/T16777（2008）-16A |
2 |
|
3 |
實干時間 |
h |
≤24 |
GB/T16777（2008）-16A |
18 |
|
4 |
固含量 |
% |
≥99 |
GB/T16777-2008-5A |
99 |
|
5 |
顏色外觀 |
|
均勻淡灰色彈性體 |
GBS05-1426-2001 |
均勻粘稠體、淡灰色 |
|
6 |
不透水性 |
/ |
0.4MPa,2h |
GB/T16777-2008-15A |
不透水 |
|
7 |
流動長度 |
|
≥3m |
TJ/GW120-2013 |
3.3m |
力學性能
|
序號 |
項目 |
單位 |
標準 |
參考標準 |
實測值 |
實驗條件 |
|
1 |
硬度 |
邵氏A |
20~30 |
GB/T531-2008-1A |
23 |
23℃ |
|
2 |
彈性恢復率 |
% |
≥90 |
GB/T13477（2002）-17A |
93 |
|
|
3 |
100%彈性模量 |
MPa |
≤0.3 ≤0.6 |
GB/T13477（2002）-8A |
0.17 0.32 |
23±2℃ -30±2℃ |
|
4 |
拉伸強度 |
MPa |
≥3.0 |
GB/T16777-2008-9A |
4.38 |
|
|
5 |
斷裂伸長率 |
% |
≥900 |
GB/T16777-2008-9A |
1107 |
標準條件 |
|
6 |
低溫柔性 |
/ |
無裂紋 |
GB/T16777-2008-13A |
無裂紋 |
-30℃ |
|
7 |
定伸粘接性 |
/ |
無破壞 |
GB/T13477（2002）-10A |
無破壞 |
23±2℃ -30±2℃ |
|
8 |
粘接強度 |
MPa |
≥1.5 |
GB/T16777-2008-7A |
2.6 |
|
老化性能
|
序號 |
項目 |
單位 |
標準 |
參考標準 |
實測值 |
備注 |
|
1 |
拉伸強度保持率 |
% |
≥90 |
GB/T16777-2008 |
117 |
熱處理 |
|
93 |
堿處理 |
|||||
|
95 |
酸處理 |
|||||
|
109 |
人工氣候加速老化-1 |
|||||
|
96 |
人工氣候加速老化-2 |
|||||
|
2 |
斷裂伸長率保持率 |
% |
≥90 |
GB/T16777-2008 |
93 |
熱處理 |
|
99 |
堿處理 |
|||||
|
97 |
酸處理 |
|||||
|
95 |
人工氣候加速老化-1 |
|||||
|
95 |
人工氣候加速老化-2 |
|||||
|
3 |
低溫柔性 |
/ |
無裂紋 |
GB/T16777-2008 |
無裂紋 |
上述老化 |
疲勞性能
|
序號 |
項目 |
單位 |
標準 |
參考標準 |
試驗條件 |
實測值 |
|
1 |
低周疲勞 |
次 |
≥200 |
TJ/GW120-2013 |
-30℃+200~+300% |
滿足 |
|
23℃+200~+300% |
滿足 |
|||||
|
60℃+150~+250% |
滿足 |
|||||
|
2 |
高周疲勞 |
萬次 |
≥200 |
TJ/GW120-2013 |
23℃，RH50%+150~+160% |
滿足 |
|
23℃RH100%+150~+160% |
滿足 |
傳統伸縮縫與彈性體伸縮縫對比度
|
|
橡膠止水帶伸縮縫 |
彈性體伸縮縫 |
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支承構造 |
金屬邊梁和中梁剛性結構，可承受豎向荷載 |
彈性或半鋼性結構基本無法承受豎向荷載 |
|
連接構造 |
剛性錨固+嵌固→粘接+嵌固 |
粘接 |
|
防水構造 |
橡膠材料（氯丁橡膠或三元乙丙橡膠） |
瀝青類、密封膠類 |
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排水構造 |
止水帶排水 |
無 |
|
排水構造 |
經歷預埋錨固→現場嵌固兩個主要階段，現場施工難度大，而且伸縮縫質量影響很大，鐵路上基本無法維修更換 |
僅需要現場澆注一個主要環節，半固態彈性體形狀適應性強，施工難度小，完全可以維修更換。 |
|
橡膠止水帶伸縮縫存在的問題及原因 |
彈性體伸縮縫可以解決的問題 |
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現象：止水帶剝離、脫落 原因：工藝難度大，施工因素，成為影響伸縮裝置質量的最主要原因 |
解決方法：簡化工藝。 無支承結構、連接方式僅為粘接、半固態澆注施工，工藝簡單快捷。 |
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現象：排水通道堵塞，排水失效 原因：原設計作為排水的通道，實際上為積存垃圾的提供了空間 |
解決方法：取消排水功能 彈性體表面略高于橋面，水流從橋面其他部分排除。 |
|
現象：無法維修更換 原因：工藝復雜。需要抬高軌道系統，無法實現 |
解決方法：半固態澆注的彈性體材料具有良好的形狀適應性和流動性，完全適應有限的作業空間和時間。 |
